Yakıt deposunun kapasitesi, 10 saatten fazla kesintisiz çalışma ihtiyacını karşılayarak yakıt ikmal sıklığını ve arıza sürelerini azaltır. Benzin istasyonlarından uzak şantiyeler, tünel kazıları ve diğer kesintisiz çalışma senaryoları için uygundur ve inşaat verimliliğini artırır.
Ana ünite ve dizel motor, yüksek elastikiyetli bir kaplin aracılığıyla doğrudan bağlanır; bu da hız artırıcı dişlileri ortadan kaldırarak yüksek iletim verimliliği ve düşük arıza oranı sağlar. Geniş çaplı vidalı rotor tasarımı, 2400 dev/dak'yı aşmayan hızlara ve 40.000-80.000 saatlik bakım aralıklarına olanak tanır.