1. Başlat başarısızlık fenomeni: Başlat düğmesine bastıktan sonra motor tepki vermez veya başladıktan hemen sonra durur. Neden Analizi: Güç kaynağı sorunu: kararsız voltaj, zayıf temas veya güç hattının açık devresi. Motor arızası: Motor sargısı kısa devre, açık devre veya yalıtım performansı düşer. Başlangıç hatası: Kötü marş teması, hasarlı röle veya kontrol devresi arızası. Koruma cihazı eylemi: Örneğin, aşırı yük nedeniyle termal aşırı yük rölesinin bağlantısı kesilir.
2. Çalışma sırasında durdurma başarısızlığı fenomeni: Motor çalışma sırasında aniden durur. Neden Analizi: Aşırı Yük Koruması: Motor yükü çok büyüktür ve nominal taşıma kapasitesini aşar. Sıcaklık çok yüksektir: Motorun zayıf ısıl dağılmasına sahiptir, bu da iç sıcaklığın çok yüksek olmasına neden olur ve aşırı ısınma korumasını tetikler. Faz kaybı operasyonu: Güç kaynağı fazı kaybı, motorun normal şekilde çalışmamasına neden olur. Dış girişim: Güç ızgarası voltajı dalgalanmaları, elektromanyetik parazit vb. Gibi
3. Ciddi motor ısıtma arızası fenomeni: Motorun sıcaklığı çalışma sırasında anormal olarak yükselir. Neden Analizi: Aşırı Yük: Uzun süreli aşırı yükleme çalışması, motorun iç sıcaklığının artmasına neden olur. Kötü ısı dağılması: Motor fanı hasar görür, hava kanalı bloke edilir veya ortam sıcaklığı çok yüksektir. Motor arızası: Rulman hasarı, sarma kısa devre vb.
4. Motor yüksek sesle gürültü yapar. Hata fenomeni: Motor çalışma sırasında anormal gürültü yapar. Neden Analizi: Rulman Hasarı: Yatak yıpranır veya zayıf yağlanmıştır, bu da çalışma sırasında anormal gürültüye neden olur. Stator ve rotor arasındaki eşit olmayan boşluk: Stator ve rotor arasındaki eşit olmayan hava boşluğu elektromanyetik titreşime ve gürültüye neden olur. Dengesiz Motor: Motor rotor, mekanik titreşime ve gürültüye neden olan dengesiz veya uygunsuz bir şekilde monte edilmiştir.
5. Düşük motor yalıtım direnci arıza fenomeni: Motor yalıtım direncinin test değeri standart gereksinimlerden daha düşüktür. Neden Analizi: Motor sargıları nemli: Nemli bir ortamda uzun süredir çalışıyor veya kapatıldıktan sonra zamanında ele alınmadı. Motor sargılarının yaşlanması: Uzun süreli çalışma, yalıtım malzemelerinin yaşlanmasına ve çatlamasına neden olur. Su daldırma veya yağ kirliliği: Motor muhafazası hasar görür veya conta sıkı değildir, bu da su veya yağın motorun içine girmesine neden olur.
Gönderme Zamanı: Ekim-17-2024